桥梁伸缩缝分类：
　　1、连接类型。连接变形缝根据其结构模式和应力特点可分为填充连接型和嵌入连接型。填充连接变形缝一般用于40mm以下的常规桥梁施工；嵌入式连接伸缩装置用于80mm以内的桥梁施工。
　　2、钢支撑。钢型变形缝采用钢安装，可直接承受车轮荷载。此前，这种膨胀装置主要用于钢桥，现在也用于混凝土梁。
　　3、板式。板式橡胶伸缩缝是一种刚柔结合的伸缩装置。承载后具有一定的纵向刚度，具有跨度间隙能力大（即伸缩量大）、驾驶稳定的优点。
　　4、模数支撑。模数支撑变形缝是在偏移量的前提下，通过具有良好的减震缓冲性能和易于实现封闭的塑料材料，与强度大、刚度好的异形钢结合，能承受车辆载荷。
　　5、无缝。无缝变形缝是一种接缝结构不伸出路面的变形缝商品，又称TST桥伸缩缝，在桥伸缩缝中填充弹性材料，铺设防水涂料，然后在桥面铺设层铺设粘性弹性复合材料，使桥面铺设和其他铺设部分产生连续体，连接沥青混合料等材料的变形承担伸缩结构。但在实际应用中，常见的是模数变形缝和梳板变形缝。